Bayangkan, setiap 45 detik, satu orang di dunia meninggal prematur hanya karena menghirup udara yang tercemar kendaraan. Fakta mengerikan ini terungkap dalam studi terbaru dari International Council on Clean Transportation (ICCT), organisasi yang sebelumnya membongkar skandal emisi Dieselgate Volkswagen.
Baca Juga: Snapdragon Summit 2026 Diumumkan, Snapdragon 8 Elite Gen 6 Siap Rilis
Dilansir dari ithome.com, studi ini menyoroti dampak masif polusi kendaraan terhadap kesehatan global. ICCT mencatat, pada tahun 2024 saja, polusi dari kendaraan bermotor menyebabkan sekitar 700.000 kematian dini di seluruh dunia. Selain itu, polusi yang sama juga memicu 250.000 kasus baru asma pada anak-anak.
Angka ini tentu sangat besar. Di Amerika Serikat misalnya, sekitar 42.000 orang meninggal setiap tahun akibat polusi kendaraan.
Baca Juga: WhatsApp Bakal Punya Fitur Username, Reservasi Sudah Dibuka!
Jenis polusi yang dimaksud bukan hanya asap knalpot yang terlihat, tetapi juga partikel halus, ozon, dan nitrogen dioksida yang tak kasat mata namun sangat berbahaya.
Dalam skenario bisnis seperti biasa—di mana kebijakan saat ini dipertahankan tanpa ada percepatan—jumlah kematian dini justru diperkirakan melonjak 74% pada tahun 2050. Artinya, akan ada satu kematian setiap 26 detik.
Ini jelas bukan masa depan yang kita inginkan.
Namun, studi ICCT juga menawarkan secercah harapan. Dengan mendorong transisi agresif ke kendaraan listrik, dampak buruk ini bisa ditekan drastis.
Skenario agresif yang diusulkan menargetkan 100% penjualan kendaraan baru di seluruh dunia sudah menggunakan listrik pada tahun 2045, dengan kendaraan ringan lebih dulu pada 2040.
Jika skenario ini terwujud, kematian dini akibat polusi kendaraan bisa berkurang hingga 63%, dan kasus asma anak turun 80%. Secara total, langkah ini berpotensi menyelamatkan 8,8 juta nyawa hingga tahun 2050.
Angka yang fantastis, bukan?
Studi ini juga menyoroti peran penting kendaraan berat seperti truk. Meskipun jumlahnya jauh lebih sedikit, emisi total dari truk sebenarnya melebihi total emisi mobil pribadi.
Dampak polusi per unit dari truk jauh lebih tinggi. Oleh karena itu, transisi listrik pada kendaraan berat memberikan manfaat kesehatan yang jauh lebih besar per kendaraannya.
ICCT menekankan bahwa studi ini hanya menghitung dampak polusi udara dan belum mencakup dampak perubahan iklim. Padahal, kendaraan berbahan bakar fosil juga melepaskan karbon dioksida (CO2) yang memperparah pemanasan global.
Jika pemanasan berlanjut, lebih dari satu miliar orang berisiko terpaksa mengungsi dan memicu krisis sosial yang lebih luas.
Baca Juga: Agnes AI Rilis Pavo, Ciptakan Video Hanya dengan Satu Kalimat
Jadi, jelas bahwa mempercepat elektrifikasi transportasi bukan hanya soal teknologi atau lingkungan, tetapi juga kemanusiaan. Setiap nyawa berharga, dan dengan langkah berani, kita bisa menyelamatkan jutaan di antaranya.
Leave a Comment